EE.UU. apuesta por los lanzacohetes múltiples robotizados «sin conductor»

La robotización de los sistemas de lanzacohetes múltiple, conocidos por sus siglas en inglés MLRS, que permite utilizarlos tanto sin participación de dotación humana, como por control remoto, ya se ha convertido en una tendencia entre las empresas del complejo militar-industrial estadounidense (MIC).

Como parte de estos esfuerzos, el Departamento de Defensa de EE.UU. reveló algunos avances en ese ámbito en la exitosa presentación de un Lanzador Autónomo Multidominio (AMDL) durante los ejercicios ‘Project Convergence Capstone 5’, que se desarrollan estos días en Fort Irwin, California, informa el portal especializado Army Recognition.
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Se prevé que esta tecnología desempeñe un papel crucial en diversos escenarios de combate, en tierra, aire, mar, espacio y ciberespacio, donde la rápida adaptabilidad, precisión y versatilidad definirán el éxito de las operaciones militares.

Sin embargo, el Pentágono no proporcionó detalles sobre el sistema. Sólo se señaló que AMDL, como parte de experimentos exitosos en el marco de las maniobras, realizó dos series de disparos, en condiciones urbanas y en terreno abierto, demostrando la capacidad de moverse y de lanzar sus misiles con una mínima intervención humana.
El competidor de AMDL, un HIMARS robótico

Mientras, el pasado 25 de marzo, la empresa estadounidense Raytheon informó de las pruebas de su propia versión autónoma del sistema lanzacohetes múltiple HIMARS, llamado DeepStrike.

El lanzador autónomo, «que no requiere conductor», efectuó con éxito tres disparos durante los ‘Project Convergence Capstone 5’, según un comunicado de la compañía.

Cada disparo cumplió objetivos distintos. El lanzador está diseñado para disparar misiles de múltiples tipos y tamaños, así como para aumentar la cantidad de armas transportadas en comparación con los sistemas actuales.

El sistema ha sido concebido para aumentar la movilidad y la capacidad de supervivencia de las formaciones terrestres. Según Raytheon, las pruebas incluyeron una configuración de «líder-seguidor», en las que un vehículo tripulado actuaba de líder, mientras que el lanzador autónomo lo seguía.

El sistema es resultado de la colaboración de cuatro compañías: Raytheon, que lideró el esfuerzo de producir el misil de precisión y el lanzador; Forterra, que suministró la tecnología de conducción autónoma; Oshkosh Defense, que proporcionó la plataforma del vehículo y los sistemas electrónicos, y Ursa Major, que fabricó el motor cohete del misil.

En cuanto al sistema en su conjunto, a juzgar por la descripción, su funcionalidad no difiere significativamente de un AMDL. Como características distintivas, los desarrolladores destacaron la mayor carga de municiones que porta y la capacidad de operar en condiciones de combate difíciles en cualquier tipo de terreno y condición climática. Con RT