Petro respondió regaño de Galán por meterse en asuntos que no le competen
Gustavo Petro defendió la intervención del Gobierno nacional en la construcción del metro de Bogotá, con el argumento que, dado que la nación aporta el 70% de los recursos, tiene derecho a opinar y contratar expertos internacionales.
Estas declaraciones surgieron como respuesta a la arremetida que del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán le pegó a Petro por meterse “en decisiones locales”.
“Si ponemos los recursos, opinamos. Los recursos del metro de Bogotá los pone en un 70% la nación”, le respondió Petro a Galán por medio de su cuenta oficial de X.
Petro también sostuvo que “la nación tiene derecho, no solo a contratar expertos internacionales, sino a decir lo que dijeron: que los tiempos de viaje con el metro elevado no se reducirán en Bogotá y, por tanto, la inversión que hace el pueblo colombiano en Bogotá se va a esfumar por puro sectarismo”.
Según Petro, estos expertos han señalado que el metro elevado no reducirá los tiempos de viaje en la ciudad, lo que podría resultar en una inversión ineficaz para los colombianos.
En el Congreso Nacional de Comerciantes Empresarios de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, criticó la injerencia del Gobierno nacional en decisiones locales.
Galán destacó que la Constitución de 1991 otorga autonomía a los municipios para decidir sobre su territorio y su desarrollo. Afirmó que, aunque deben acatarse directrices nacionales, estas no justifican que el Gobierno nacional tome decisiones sobre lo que debe ocurrir en las ciudades, ya que cada una tiene sus propios mandatarios.
“¿Qué tiene que hacer el Gobierno nacional metiéndose a decirle a una ciudad cómo debe o no ocupar su territorio? La Constitución del 91 determinó que los municipios tienen la autonomía para decidir en su territorio, cómo crecen, cómo se organizan”, indicó el mandatario de Bogotá en el panel La visión del futuro de Colombia desde las ciudades capitales.
Galán señaló que la intervención del Gobierno nacional en Bogotá busca imponer una visión específica, posiblemente influenciada por la experiencia de Petro como alcalde de la ciudad entre 2012 y 2015.
Esta situación ha generado tensiones, porque las perspectivas de Petro y Galán sobre el desarrollo de la ciudad son profundamente diferentes. Galán enfatizó la necesidad de que cada nivel de gobierno respete sus competencias y responsabilidades, utilizando la expresión “cada loro en su estaca” para ilustrar su punto.
Uno de los temas más controversiales ha sido la construcción del metro de Bogotá. El proyecto, planificado durante la administración de la exalcaldesa Claudia López, contempla un metro elevado. Sin embargo, Petro ha sugerido que una parte del sistema debería ser subterránea para optimizar los tiempos de recorrido. El 17 de marzo de 2024, Petro afirmó que un metro mixto reduciría los tiempos de viaje en un 77%, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.
Galán respondió que no es posible modificar el contrato firmado con el contratista encargado de la construcción del metro, ya que el acuerdo está en ejecución y debe respetarse la ley y las instituciones. En una transmisión en vivo, reafirmó su compromiso con la legalidad y la Constitución.
Durante el Congreso de Fenalco, Galán también criticó al Gobierno de Petro por centrarse en discusiones y conflictos en lugar de ejecutar y obtener resultados para la ciudadanía. Subrayó la importancia de trabajar en equipo y aprender de experiencias positivas para producir resultados y recuperar la esperanza en la gestión gubernamental.
La polémica sobre el metro de Bogotá refleja las tensiones entre el Gobierno nacional y las autoridades locales, y pone de manifiesto las diferencias en la visión de desarrollo urbano entre Petro y Galán. Mientras Petro aboga por cambios en el proyecto para mejorar la eficiencia del transporte, Galán defiende la continuidad y el respeto a los acuerdos establecidos. Con Infobae